ប្រភេទម៉ាស៊ីន៖ | NC298, ស៊ីឡាំងតែមួយ, 4-STROKE, 4-VALVE, LIQUID Cooled, SOHC, Balance SHAFT |
ការផ្លាស់ទីលំនៅ៖ | 300CC |
បរិមាណធុង៖ | 6.5L |
ថ្ម៖: | ថែទាំ 12V6.5AH ឥតគិតថ្លៃ អាស៊ីតនាំមុខ |
ការឆ្លង: | WET MULTI DISC CLUTCH, INTERNATIONAL GEAR PATTERN.5-GEARS 1-N-2-3-4-5 |
សម្ភារៈស៊ុម៖ | បំពង់កណ្តាល ស៊ុមដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់។ |
ដ្រាយចុងក្រោយ៖ | បើកបររថភ្លើង |
កង់៖ | FT: 80/100-21 - RR: 100/90-18 |
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងខាងមុខ និងខាងក្រោយ៖ | កាលីប័រ PISTON ពីរ, ឌីស 240 មីលីម៉ែត្រ កាលីប័រពីស្តុងតែមួយ, ឌីស 240 មីលីម៉ែត្រ |
ការផ្អាកខាងមុខ និងខាងក្រោយ៖ | Φ54*Φ60-940MM ធុងដាក់បញ្ច្រាសធារាសាស្ត្រ ចម្ងាយ 300 មីលីម៉ែត្រ ការធ្វើដំណើរ / 490 មីលីម៉ែត្រ ស្តុបដែលអាចលៃតម្រូវបានពីរជាមួយបាឡុន ការធ្វើដំណើរ 120 មីលីម៉ែត្រ |
ភ្លើងខាងមុខ៖ | ជាជម្រើស |
ភ្លើងខាងក្រោយ៖ | ជាជម្រើស |
បង្ហាញ៖ | ជាជម្រើស |
ជាជម្រើស៖ | ភ្លើងខាងមុខ |
កម្ពស់កៅអី៖ | 940 ម។ |
WHEELBASE៖ | ១៤៨០ ម។ |
ការបោសសំអាតដីអប្បបរមា៖ | 320 ម |
ទម្ងន់សរុប៖ | 148KGS |
ទំងន់សុទ្ធ៖ | 118KGS |
ទំហំកង់៖ | 2170X800X1260 ម។ |
ទំហំវេចខ្ចប់៖ | 1715X445X860MM |
QTY/CONTAINER 20FT/40HQ៖ | ៣២/៩៩ |