| ប្រភេទម៉ាស៊ីន៖ | CB150D, ស៊ីឡាំងតែមួយ, 4-stroke, ខ្យល់ត្រជាក់ |
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ៖ | 150CC |
| បរិមាណធុង៖ | 6.5 អិល |
| ការឆ្លង: | សៀវភៅដៃសើមច្រើនចាន, 1-N-2-3-4-5, 5- GEARS |
| សម្ភារៈស៊ុម៖ | បំពង់កណ្តាល ស៊ុមដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់។ |
| ដ្រាយចុងក្រោយ៖ | បើកបររថភ្លើង |
| កង់៖ | FT: 80/100-19 RR: 100/90-16 |
| ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងខាងមុខ និងខាងក្រោយ៖ | កាលីប័រ PISTON ពីរ, ឌីស 240 មីលីម៉ែត្រ កាលីប័រពីស្តុងតែមួយ, ឌីស 240 មីលីម៉ែត្រ |
| ការផ្អាកខាងមុខ និងខាងក្រោយ៖ | ផ្នែកខាងមុខ៖ Φ51*Φ54-830MM ធុងដាក់អ៊ីដ្រូលីកបញ្ច្រាស, ការធ្វើដំណើរ 180 មីលីម៉ែត្រ ខាងក្រោយ: 460 មីលីម៉ែត្រ មិនអាចលៃតម្រូវបាន, ការធ្វើដំណើរ 90 មីលីម៉ែត្រ |
| ភ្លើងខាងមុខ៖ | ជាជម្រើស |
| ភ្លើងខាងក្រោយ៖ | ជាជម្រើស |
| បង្ហាញ៖ | ជាជម្រើស |
| ជាជម្រើស៖ | 1. 200CC (ម៉ាស៊ីន ZS CB200-G) 2. 250CC (ZS CB250D-G ENGINE) 3. 21/18 Alloy RIMS & KNOBBY TIRES 4. ភ្លើងខាងមុខ |
| កម្ពស់កៅអី៖ | 890 ម |
| WHEELBASE៖ | ១៣២០ ម។ |
| ការបោសសំអាតដីអប្បបរមា៖ | 315 ម |
| ទម្ងន់សរុប៖ | 135KGS |
| ទំងន់សុទ្ធ៖ | 105KGS |
| ទំហំកង់៖ | 1980X815X1160 ម។ |
| ទំហំបត់៖ | / |
| ទំហំវេចខ្ចប់៖ | 1710X450X860MM |
| QTY/CONTAINER 20FT/40HQ: | ៣២/៩៩ |