ការប្រណាំង Kart បានក្លាយជាសកម្មភាពកំសាន្តដ៏ពេញនិយមសម្រាប់មនុស្សគ្រប់វ័យ។ ភាពរំភើបនៃការបង្កើនល្បឿននៅជុំវិញផ្លូវមួយនៅក្នុងរថយន្តបើកចំហតូចមួយគឺជាបទពិសោធន៍ដ៏រំភើបមួយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមនុស្សជាច្រើនប្រហែលជាមិនដឹងថាមានវិទ្យាសាស្ត្រច្រើននៅពីក្រោយការរចនានិងការសម្តែងរបស់កទៅ - kart។ ពីតួទៅម៉ាស៊ីនគ្រប់ទិដ្ឋភាពទាំងអស់របស់ខាត់បាត់ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីបង្កើនល្បឿនការដោះស្រាយនិងសុវត្ថិភាព។
សមាសធាតុសំខាន់មួយនៃការរចនា Kart គឺតួ។ តួគឺជាស៊ុមរបស់ខាត់និងដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការសម្តែងយានយន្ត។ តួត្រូវតែរឹងមាំគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទប់ទល់នឹងកម្លាំងដែលបានបញ្ចោញនៅពេលដែលនៅជាប់នឹងល្បឿនលឿនប៉ុន្តែអាចបត់បែនបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្តល់នូវការបើកបរយ៉ាងរលូន។ វិស្វករបានប្រើសំភារៈទំនើបនិងកម្មវិធីរចនាកុំព្យូទ័រដែលជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរូបរាងនិងរចនាសម្ព័ន្ធរបស់តួធានាថាមានទំងន់ស្រាលនិងប្រើប្រាស់បានយូរ។
ទិដ្ឋភាពសំខាន់មួយទៀតនៃការរចនា Kart គឺម៉ាស៊ីន។ ម៉ាស៊ីននេះគឺជាបេះដូងរបស់ខាត់ណាដែលផ្តល់ថាមពលដែលត្រូវការដើម្បីជំរុញឱ្យមានរថយន្តនៅជុំវិញផ្លូវដែក។ ការចូលទៅជាធម្មតាមានដំណើរការជាធម្មតាមានម៉ាស៊ីនមឺនុយពីរដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលឬបួនដែលត្រូវបានភ្ជាប់ដើម្បីផ្តល់នូវទិន្នផលថាមពលអតិបរមា។ វិស្វករក្រិតតាមប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈនិងការហោះហើរដោយប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីទទួលបានសមាមាត្រប្រេងឥន្ធនៈសមស្របដើម្បីឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពនិងដំណើរការម៉ាស៊ីនអតិបរិមា។
ឌីណាមិករបស់កណ្ដាលក៏ដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអនុវត្តរបស់វាផងដែរ។ ខណៈពេលដែល Kart មួយប្រហែលជាមិនអាចឈានដល់ល្បឿនដូចគ្នានឹងរថយន្ត Faculula 1 ឡានទេការរចនាឌីណាមិកនៅតែមានឥទ្ធិពលគួរឱ្យកត់សម្គាល់លើការដោះស្រាយនិងល្បឿនរបស់ខ្លួន។ វិស្វករបានប្រើការធ្វើតេស្តិ៍ធុនស្រាលនិងសក្ដានុពលនៃអង្គធាតុរាវក្នុងការអប់រំ (CFD) ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរាងរបស់រាងកាយរបស់ខាខាកាត់បន្ថយអូសនិងបង្កើនកម្លាំងរុញច្រាន។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យ Kart មួយកាត់ខ្យល់ឱ្យកាន់តែមានប្រសិទ្ធិភាព, លទ្ធផលនៃល្បឿនខ្ពស់និងសមត្ថភាពជ្រៅល្អប្រសើរជាងមុន។
សំបកកង់គឺជាសមាសធាតុសំខាន់មួយទៀតនៃការរចនា Go-Kart ។ សំបកកង់គឺជាចំណុចតែមួយគត់នៃការទំនាក់ទំនងរវាង Kart និងបទហើយការសម្តែងរបស់ពួកគេប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើការដោះស្រាយនិងការក្តាប់យានរបស់យានយន្ត។ វិស្វករជ្រើសរើសសមាសធាតុសំបកកង់យ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ននិងលំនាំអារណ៏ដើម្បីទទួលបាននូវតុល្យភាពល្អបំផុតនៃការក្តាប់និងភាពធន់។ លើសពីនេះទៀតការតម្រឹមសំបកកង់និង camber ត្រូវបានកែតម្រូវដើម្បីបង្កើនការអនុវត្តទាបបំផុតនិងកាត់បន្ថយការពាក់សំបកកង់។
ការរចនាការព្យួរក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរសម្រាប់ការអនុវត្តរបស់ខាត់ណារបស់អ្នក។ ប្រព័ន្ធព្យួរត្រូវតែអាចស្រូបយករលាក់និងការបន្សាបរបស់បទខណៈពេលរក្សាស្ថេរភាពនិងការគ្រប់គ្រង។ វិស្វករបានប្រើប្រព័ន្ធធរណីមាត្រផ្អាកនិងប្រព័ន្ធសើមកម្រិតខ្ពស់ដើម្បីទទួលបានតុល្យភាពល្អបំផុតរវាងការលួងលោមការបើកបរនិងការអនុវត្ត។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យ Kart ឱ្យរក្សាការទទួលខុសត្រូវនិងស្ថេរភាពនៅពេលជ្រុងធានាថាអ្នកបើកបរអាចរុញរថយន្តបាននូវដែនកំណត់របស់វាដោយមិនបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង។
ទាំងអស់ដែលជាវិទ្យាសាស្ត្រនៅពីក្រោយទៅ - kartការរចនានិងការសម្តែងគឺជាវិស័យគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងស្មុគស្មាញ។ វិស្វករប្រើសំភារៈទំនើបជំនួយការកុំព្យូទ័រនិងគោលការណ៍ឌីណាមិកដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពគ្រប់ផ្នែករបស់ខាត់បាត់ពីតួទៅកាន់សំបកកង់។ ដោយធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពដោយប្រមាញ់ភាពរឹងមាំទំងន់និងឌីណាមិកអ្នកវិស្វករអាចបង្កើត Kart ដែលផ្តល់ការសម្តែងគួរឱ្យរំភើបខណៈពេលដែលរក្សាអ្នកបើកបរឱ្យមានសុវត្ថិភាព។ ដូច្នេះនៅពេលក្រោយដែលអ្នកលោតចូលទៅក្នុង Go-Kart ហើយមានអារម្មណ៍រំភើបនៃល្បឿននិងភាពច្របូកច្របល់ដោយចងចាំថាវាជាលទ្ធផលនៃការរចនាប្រកបដោយគោលការណ៍និងគោលការណ៍វិទ្យាសាស្ត្រប្រុងប្រយ័ត្ន។
ពេលវេលាក្រោយ: ថ្ងៃទី 18 ខែមេសាឆ្នាំ 18-2024